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SectioTwety-Six:乌利亚的忠诚(2/3)

「啧……」

那就只能再赌一把了!

现在,三架飞机组成了一个S型,F-16长机因爬升而减速,米契沃尔现在只要右转就可以轻松咬

这是F-16C/D的雷达,以sE列和土耳其都装备这型战斗机。不过以sE列的F-16时被当作炸弹卡车使用的,不太会带中距弹去追杀敌人的制空战机。这架开火控雷达照S米契沃尔的F-16,十有来自土耳其。

现在,我们於一个相当危险的境地。刚才那架米格-25解T了,而米契沃尔同样是一架米格-25,刚才这两架狐蝠的航线几乎重叠在一起,那麽……把那架米格-25当目标的某人,会不会将视线转向米契沃尔呢?

星!报告你的情况!我看不见你了!」

米格-25截击型超过2赫的飞行是被严格限制的,而刚才那架米格-25的速度显然已经超过了2.5赫还开着加力,最终导致飞的太快而解T了。这样的举动很不正常,难说,那架米格-25在逃跑吗?那麽,又是什麽在追着它呢?

「指挥中心!我现在被一架F-16锁定了!」

然而电台里一片沉默,反倒是告警的警报又上升了一个等级:米契沃尔被锁定了。

星!务必保证飞机的安全!必要时可以击落敌机!」

我不顾飞机攻角过大导致失速的危险,一气将C纵杆拉到底。米契沃尔以一个剧烈的昂首动作,千钧一发之际掠过海面重回蓝天,将AIM-120D时掀起的浪抛在下。

「沃克,周围有米格-25的国家有哪些?」

吗?

「沃克!参数!」

冷汗从手心渗,浸透了我的手

「该Si!」我打开甚频电台,冲里面大喊:「这里是英国皇家空军战机!停止照S!重复!这里是英国皇家空军战机!停止照S!」

AIM-120D的尾焰消失了,它的动力段结束了。在低空稠密的空气中,AIM-120D的速度会迅速衰减,相对应的,航路预测的提前量就会更加超前,也就是说……

我,不想放弃米契沃尔!

从资料的变化来看,AIM-120并没有因米契沃尔的剧烈机动而丢失目标,它以更加陡峭的转弯曲线追了上来。我将g扰机全打开,仍然没能骗过近在咫尺的AIM-120。

「怕不是以sE列或者……卧槽!」

「对方导弹主动雷达开机!型号是AIM-120D!」

这一,可以利用。

就在我一肚疑问的时候,目标在减速过程中变成了两个,这说明落在最後的这架米格-25并没有实施什麽惊世骇俗的超机动,它只是在空中自行解T了。

答案是肯定的,雷达告警上显示的「搜索」变成了「跟踪」。

「见鬼!」

沃克的SHeNY1N声透张,他是第一在现实中被一枚导弹追着PGU跑。

摆脱不掉,现在最合适的选择是伞,但我知,米契沃尔对於赛普勒斯基地来说有多重要,对於襁褓之中的新战斗机有多重要,还有,对我来说有多重要。

的方向调转一百八十度之後,F-16的雷达信号瞬间现在平显上,有两架,正在下降度,似乎要查看战果。

如果想要欺骗连g扰机都无法欺骗的AIM-120D,就必须把自己也当诱饵。

「收到!」

米契沃尔以一个桶将机正对其中一架F-16。沃克将g扰机打开,我调整机载雷达的频率直接对飞在前面的F-16长机行信号压制。效果立竿见影,F-16长机上向自己的左上方拉起,它的僚机则是向米契沃尔的九钟方向转弯。

塔台里的人大喊,但我已经没工夫理会他了。丢掉所有挂载,立即翻转机,机鼻垂直向下直线俯冲。

星无恙……暂时。」

「雷达型号分辨来了!是AN/APG-68!」

我刚想说一下我的猜想,一枚导弹追逐着刚才那架米格-25的尾迹,从後方超过米契沃尔,向左前方奔去,消失在云层里。

沃克二话不说把告警测量的参数发到我的平显上,包括速度、方位和距离。

AN/APG-68雷达的功率很低,信号理能力也非常平庸,再加上英军的资料库里有这雷达的信号特徵,g扰起来轻而易举。

米契沃尔与导弹间的距离被一步缩小,只有不到5公里了!

米契沃尔并不会钻海里,但是AIM-120D的航线预测系统并不知

米契沃尔如星一般坠落,度从八千米下降到五千米,导弹与米契沃尔的距离还有8公里,以37度角斜向下直cHa米契沃尔的航路。

「尽快返航!」

「叙利亚和埃及。」

AIM-120D有航线预测截击的功能,也就是说,在飞机转弯的时候,导弹不会傻傻地跟在飞机PGU後面,而是预测飞机的飞行轨迹,瞄准机前方一的位置,抄近路截击飞机。

终於等到这一刻了!

我果断向後拉C纵杆,有了之前一次俯冲改的经验,这一次我有效控制了速度,避免速度过快拉不动舵的情况现。米契沃尔很顺利地从俯冲中慢慢改,机的俯角渐渐减小。这时,我的视野里现了AIM-120D穿透云层向我b近的画面。

突然,AIM-120D向下一沉,几乎笔直地冲向海面。

我猜想的没错!那架米格-25正在被追杀。

海面越来越近,导弹也越来越近。我的手握了C作杆,却没有向任何方向使力,现在我必须沉住气。

飞行,这下米契沃尔的电战能力就有用武之地了。

AIM-120D是半主动雷达制导导弹,前半段的飞行是靠载机雷达行引导的,导弹的主动雷达开机就意味着,导弹距离载机已经很近了。

度两千五百米,米契沃尔以40度俯角俯冲,我最後瞥了一平显上的参数,然後将俯角固定在40度。这样下去,7秒钟之後米契沃尔就会一海里。

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